據(jù)氣象部門消息，今年第13號臺風“貝碧嘉”來勢洶洶，預計中秋期間影響我市。9月14日14時，市防指已將防臺風應急響應提升至Ⅲ級。

寧波軌道交通迅速進入應戰(zhàn)狀態(tài)，以臺風正面襲擊的最不利情況，做最充分的準備，確保臺風影響期間軌道交通全領域安全平穩(wěn)可控。9月14日，集團公司領導楊蔚、姚曄等分別帶隊赴在建工地、地鐵車站、公交場站、開發(fā)一線開展防臺防汛專項檢查。

迅速部署，搶抓“窗口期”

在省、市防御第13號臺風“貝碧嘉”部署會議召開之后，9月14日上午，市軌道交通集團第一時間召開防臺防汛工作專題部署會，傳達學習有關會議精神，部署安排寧波軌道交通全系統(tǒng)防御工作。集團公司領導楊蔚、姚曄等班子成員、相關部門、分子公司負責人參加。

臺風“貝碧嘉”影響期間，正值天文大潮期和中秋出行高峰期，防汛防臺形勢嚴峻復雜。會議指出，各部門、各分子公司要高度重視，立足臺風正面襲擊的最不利情況，堅決克服麻痹思想、僥幸心理、經(jīng)驗主義，嚴陣以待抓好各項防御措施，全面筑牢軌道交通安全防護網(wǎng)。

●一要壓實主體責任，嚴查風險隱患。暢通預警渠道，第一時間層層傳達落實上級決策部署。搶抓臺風來臨之前的窗口期，從早從嚴、從緊從細做好各項防御工作。建設、運營、開發(fā)、公交等各級單位要進一步明確職責邊界和應急責任，全面深入開展安全隱患排查，緊盯地鐵站周邊關鍵區(qū)域，確保排查覆蓋無盲區(qū)，問題早發(fā)現(xiàn)、早處置。

●二要提高風險意識，落實管控措施清單 。貫徹落實省、市“八張風險清單”工作要求，全面梳理模排各領域風險點，并相應制定細致管控措施清單。參照“叫醒叫應”要求，下發(fā)工作提示，召開各層級部署會，促動干部員工緊起來、動起來。整備、檢點應急隊伍和裝備設施，確保以最飽滿狀態(tài)迎戰(zhàn)應戰(zhàn)。

●三要強化數(shù)字防臺，備齊物資力量。充分利用已建成的數(shù)字孿生地鐵安全應急保障平臺，實時查看各線路重點部位水位情況、風情、雨情。抓緊補齊各點位應急物資裝備，強化與市有關部門聯(lián)動協(xié)調，打造一體化的應急響應和救援機制。

抓細抓實各項防御工作

在建工地

做好工地停工、人員轉移

全面開展值班值守、設備物資、人員撤離等情況排摸。截至目前，象山港跨海大橋現(xiàn)場已全面停工，施工船舶和海上平臺施工人員已全部完成撤離。

做好防水防風各項措施

對開挖基坑、隧道洞口、車站周邊擋水墻、出入口、換乘接口等部位進行全面檢查，確保防排水措施落實到位、設施運轉正常。對龍門吊、履帶吊、樁工機械等大型設備采取加固、放倒措施，對臨建設施采取防風加固，對工地圍擋根據(jù)周邊環(huán)境采取加固、拆除措施。

應急搶險物資準備就緒

排水泵、沙袋等防汛物資準備充足，重點區(qū)域實時監(jiān)控和專人巡查部署到位，應急搶險隊整裝就緒。對撤離人員進行集中安置，生活保障物資儲備充裕，全力筑牢抗臺后盾。

運營車站

運營全線各車站全面排查風險隱患，做好應急搶險準備，強化應急物資與搶險隊伍儲備，全力保障運營安全有序。

確保設施設備正常運行

對各個場段、車站、工程項目基地的設備設施進行了全面的檢查和維護，以確保設備能夠正常運行。

做好重點區(qū)域排查整治

對U型槽和隧道內排水溝、地勢低洼車站、車站出入口、長大區(qū)間、車站周邊地面風井、與建設工地接口區(qū)域以及下沉式廣場等防汛重點部位和薄弱環(huán)節(jié)進行全力梳理排查。

加強車站人員值班值守

應急響應期間，寧波軌道交通實行一站一預案，密切關注重點部位，加強車站客流疏導和秩序管控，確保出入口、電扶梯等重要部位的安全。